 | | Prototyp Golfa VI | | Udało nam się sfotografować prototypowe egzemplarze Golfa szóstej generacji podczas testów na niegościnnych terenach pustynnych w stanie Kalifornia.
Podczas gdy jankesi mogą kupić Golfa obecnej, piątej generacji dopiero od niedawna i cieszy się on za oceanem dużym powodzeniem, w Europie koncern Volkswagena ma powody do zmartwień. W tym roku zaprezentowano kilka nowości w tej klasie, a co gorsza czas potrzebny na wyprodukowanie jednego Golfa trwa w VW dwa razy dłużej niż u konkurentów. Dlatego koncern z Wolfsburga zamierza skrócić i uprościć cykl produkcyjny i oczywiście ograniczyć koszty wytwarzania. Wygląd nowego Golfa nie będzie żadną rewolucją stylistyczną, wręcz przeciwnie. Bestseller Volkswagena pozostanie klasycznym nie rzucającym się zanadto w oczy kompaktem. Nadworny stylista marki Walter de Silva zapowiada w wywiadach, że Golf stanie się bardziej rozpoznawalny między innymi dzięki grillowi o nowym kształcie. Zresztą to właśnie wygląd przedniego pasa nowego Golfa wzbudził wiele kontrowersji de Silvy, przez co zdecydowano się na wprowadzenie poważnych korekt. Zniknie pierwotnie planowany przód z chromowaną osłoną chłodnicy do złudzenia przypominającą tę z większego Passata i modeli Audi. Zamiast niego zobaczymy gładko wyprofilowaną maskę z wąskim grillem i lampy zaopatrzone w technikę LED. Premiera auta nastąpi podczas salonu samochodowego w Paryżu we wrześniu 2008 roku. Kilka miesięcy później zobaczymy wersję hybrydową i odmianę BlueMotion. | | Źródło: Automedia, Informacja Mototarget
|
|  |
| |
|  | |  | | | z dnia 2012-05-18
| | | Waluta | Kurs | Zmiana | |  | |
 | 1 USD | 3,443 |  0,024 | | | |
 | 1 EUR | 4,368 | 0,019 | | | |
 | 1 GBP | 5,435 | 0,001 | | | |
 | 1 CHF | 3,637 | 0,016 | |
| |
| |
|
|
