 | | Luksus w czeskim wydaniu | 2009-03-07 13:46:43 | Superb – flagowy model Skody – został wyposażony w silnik 3,6 l/260 KM. To najmocniejsza jednostka napędowa, jaką kiedykolwiek zamontowano w samochodzie czeskiego producenta. Swoją konstrukcją nawiązuje do znanych już z innych modeli grupy Volkswagena silników o pojemności 3,2 l. Fot. Skoda
6-cylindrowy silnik 3.6 FSI osiąga maksymalny moment obrotowy 350 Nm w szerokim zakresie prędkości obrotowej: od 2500 do 5000 obr/min. Średnie zużycie paliwa wynosi 10,1 litra na 100 km.
Samochód przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,5 sekundy i może osiągnąć maksymalną prędkość 250 km/h.
Auto wyposażone jest wyłącznie w automatyczną, 6-stopniową skrzynię biegów DSG oraz układ napędu na cztery koła. Sprzęgło Haldex elektronicznie nadzoruje przenoszenie napędu na tylną oś i w razie potrzeby może przekazać do 200 Nm momentu obrotowego na tylne koła. Podczas jazdy w normalnych warunkach na przednią oś przekazywane jest 96 proc. momentu obrotowego. Gdy jednak pogorszą się warunki jazdy, sprzęgło załącza się w ułamku sekundy, przekazując na tylne koła potrzebną w danym momencie część momentu obrotowego silnika (od 4 do 75 proc.).
Zalety silnika „wspomaganego” sprzęgłem nowej generacji są szczególnie widoczne, gdy auto porusza się w trudnych warunkach, np. na oblodzonej drodze lub gdy droga wije sie stromo pod Fot. Skoda górę. Ponad 100 km przejechanych po pokrytych śniegiem i lodem alpejskich drogach, nie pozwala jeszcze na pełną ocenę możliwości nowego silnika, jednak Superb w tych ekstremalnych warunkach (w Austrii normalnych) sprawował się bez zarzutu. Pokonanie bardzo śliskiego wzniesienia o kącie nachylenia 15proc. nie stanowiło problemu (system Hill Hold Control, który odpowiada za bezpieczne ruszanie na wzniesieniach, okazywał się bardzo pomocny). Podobnie jak jazda po lodowym torze.
Superb z napędem na cztery koła występuje w czterech wersjach wyposażenia: Comfort, Ambition, Elegance oraz Platinum, jednak najsilniejsza jednostka napędowa jest montowana tylko w dwóch ostatnich odmianach.
Luksus musi kosztować. Superb wyposażony w silnik 3.6 jest o 58 tys. zł droższy od tego samego modelu, ale mającego benzynową jednostkę 1,8 l osiągającą 160 KM. Ceny flagowej Skody zaczynają się od 160 tys. zł. Auto jest już dostępne na polskim rynku. Superb powoli zyskuje zaufanie kierowców. W ubiegłym roku (od sierpnia) sprzedano ponad 750 sztuk tego modelu. | | Źródło: www.motofakty.pl
|
|  |
| |
|  | |  | | | z dnia 2010-07-30
| | | Waluta | Kurs | Zmiana | |  | |
 | 1 USD | 3,073 |  0,012 | | | |
 | 1 EUR | 4,008 | 0,009 | | | |
 | 1 GBP | 4,799 | 0,012 | | | |
 | 1 CHF | 2,954 | 0,044 | |
| |
| |
|
|
